Egyszerűen nem jutok szavakhoz, s csak nagy önuralommal tudom visszafojtani kitörő lelkesedésemet, amióta szembetaláltam magamat ezzel a költészeti műremekkel, s vizuális megjelenítésének hatásától még most is sokkos állapotban vagyok!

Szerénységem megköveteli, hogy most ne saját érzéseimről írjak, hanem rögtön rátérjek a mű elemzésére és magasztalására! Ébredj magyar, új "himnuszod" eljövé!!!

Remegő kezembe fogtam ceruzámat, hogy dicsőítsem a költőóriásokat, íme:

Vers mindenkinek! Azaz #LÁVKÓMA című dalszöveg, mint a magyar irodalom gyöngyszeme!

Ki vagy te magasztos költő, ki előtört az éj sötétjéből, s lángot gyújtottál kihunyt szívünkben! Te Isten, te mindenség! Esdekve kérlek, hagy csókolom meg kezed, mert megajándékoztál egy új magyar szóval, mi a szerelem megfogalmazásában eddig még költőnek nem sikerült: #LÁVKÓMA!!!

Egyszerűen nem tudok betelni a cím monumentális voltával! Nemes egyszerűséggel foglalja magába a szerelmet és annak lelki mélységét! (Készvagyok!!!)

Rögtön áttérnék a mű terjedelmére, s csak glorifikálni tudom! Most értettem meg, hogy Arany János Toldi trilógiáját miért éreztem annyira rövid fércnek! Mondjuk mentségére legyen jó Jánosunknak, hogy őt nem klipesítették meg a Youtube-on, s így némi hátrányba kerül e költőóriásokkal szemben!

De most már fedjük fel, kiknek köszönhetjük - most jött a hír, ki fogja adni a Magyar Tudományos Akadémia négy kötetben, bőrkötésben a következő Ünnepi Könyvhéten - e 16 soros irodalmi csodát!

SMiTHMUSiX (Kovács Norbert), Stephco (Mounier Stephane) ott ültök Héphaisztosz oldalán, méltó helyeteket kiérdemelve az irodalmi szakszerűségetekkel, s művészi kidolgozásotokkal, s a jó öreg "isztosz" bácsi simogatja fejeteket!

De lebbencsük fel a fátylat a mű tartalmáról, mert a "párkák szövik a hálót", hogy Szerb Antal magasságával szóljak!

Rögtön robban az első két sor, s mindent visz!

"Amikor én megláttam a szemedet
Elvesztettem teljesen az eszemet"

Ez a sok "e" csak ügy süt! S gondoljunk bele a költők érzelmi állapotába! Már a vers elején elvesztik tudatukat a szerelem tüzében égve! Ehhh... hol van ettől Shakespeare, hol van ettől a Rómeó és Júlia, kérdem én!

De lássuk, mit rejteget a folytatás:

"Szívembe költöztetted a szép neved
Azóta téged elfeledni nem lehet"

Azt én értem, hogy kapott lakhatási engedélyt a hölgy, de azt már kevésbé, hogy a költők, ha az első két sorban "elvesztették az eszüket", akkor most, hogy tudják mégis megjegyezni a hölgy nevét?! Magic!!!

De ne legyünk már ilyen szőrszálhasogatók, hanem koncentráljuk a refrénre - 3x ajánlott fogyasztani -, s lássuk a mondanivalót:

"Ó jajj, ó jajj
Ó a Lávkóma
Vodka szóda
Szívem gyógyítja"

Igen-igen-igen! (Bocsánat lelkesedésemért!) Itt a dolog lényege! Tiborci panasz tör át, s emlékezteti a magyart balsorsára: "Ó jajj, ó jajj", s majd indokolja mélységes fájdalmát rögvest: "Ó a Lávkóma"! De ne aggódjon az olvasó irodalomért remegve, mert rögtön kapja a megoldást: "Vodka szóda Szívem gyógyítja"!
Itt kívánom hozzátenni, hogy számos kardiológiai szakorvos is ezt ajánlja!

Az előző strófa gyönyörűségéből még fel sem ocsúdva, ismét két kolosszális sor:

"Ezer üzenet mindenki buliba dzsal
Mert aki barát az a bánatból kicsal" 

Na tessék! Itt van, s csak a sekélyes olvasó mehet el eme csodálatos rím mellett, "dzsal" és "kicsal"! Ugyanmá' kérem, hogy pestiesen kiszóljak: Hol itt a flaszteren az a Kosztolányi meg az Attila, az a "józsefes"!
Aki nem érzi ebben a csodát, azt kérem, mihamarább vegye meg magának a helyet a  Fiumei úti Sírkertben!

De még mindig fokozható az élmény, s ettől a költők nem is fosztanak meg:

"Ma lecsúszik a torkomon vagy száz ital
Az ember könnyen felejt mulatásival"

Tessék kérem, itt a kifejlet! Ennek aztán van íve! Teljesen zárt lett a szerkezet, mert ugye amit nem sikerül költőknek az eszük elmenése miatt a vers elején tudatilag elveszíteni, azt az utolsó sorban kompenzálták, azaz "mulatásival felejtve" teljes lett az agyhalál!!!

Arra talán már nem merek utalni, hogy a költők már megint nagyot mentek a rímmel! A "száz ital" és "mulatásival", s hogy simulnak össze a szótagszámok, azt már említeni sem merem!

Követelem, hogy vegyék vissza a Lovasitól a Kossuth-díjat, hogy jön Ő ahhoz, hogy ungyi-bungyi szövegeivel ilyen költőfenoménok mellett labdába rúgjon!

Izgatottságomnál csak lelkesedésem nagyobb, amikor a képi megjelenítésre térek át.

Több kategóriában is Oscar-gyanús a #LÁVKÓMA videoklipje! Varázslatos képi performansz!

Nagyon remélem, hogy Koltai Lajos is belátja, amikor az olyan Sorstalanságokat meg a Szabót meg a Nemes Jelest tolja maga előtt! Most, hogy az Amerikai Filmakadémiának is tagja, egyszerűen kötelessége támogatni ezt a szemgyönyört!

Egy-egy elemet szeretnék kiemelni, mert kevés lenne egy egész estés dokumentumfilm a mű születésének elemzésére!

Ahogy ez a videoklip meg van "írva" és rendezve Körmendi Roland (RoleyDutch), SMiTHMUSiX, Kis Grófo - Hollywoodban közismert személyiségek! - által, az maga a tökély! De az, hogy ehhez még Horváth Csaba, Szegedi Ádám operatőr és világosító (időnként sötétítő) hozzáteszi a látásmódot, az egyszerűen magától a legmagasabb művészi színvonalra emeli az egészet! Az már csak hab a tortán, hogy Horváth Csaba ezt össze-vissza fényelte!

A forgatókönyv alapkoncepciója, hogy Szöszi Morettit, a vízfejű koboldot meghívják a BuliBáró medencés bulijába, ahol persze mindenki hány tőle, de kellenek ugye IQ-teltebb emberek is a hepaj fényezésére Arcember Gazsi bácsival együtt! Míg Gazsi bácsi testi adottságai miatt rögtön bejön a csajoknak, addig a kis kobold nagy vízfeje kikosarazást kap (a fiuktól is). De egy igazi bulizós mesének csak happy-endje lehet, s kis kobold megismerkedik egy ugyanolyan nagy vízfejjel rendelkező koboldlánnyal, s egymásba szerelmesednek. S ekkor következik be a csoda! Mert a két kis kobold átváltozik "normális" emberré és ők is lesüllyednek arra az alacsony szintre, amiben a többi bulizó fetreng! Gyönyörűűűűűű!!!

Tessék! Itt van rögtön egy berobbanó képi hatás, ami mind esztétikailag, mind a performansz szabályait követve műremek!

Majd berobban a titokzatos főszereplő - szerintem ez a Sebestyén Balázs kiskorában, mivel neki már akkor is ilyen nagy vízfeje volt (lásd itt bizonyítékként) -, s "rápakol" a költőkre egy-két válogatott Messenger strófával:

Nem tudok elmenni az alábbi néma párbeszéd játékossága mellett, mert igazi némafilmes alkotás:

"Szoszi Moretti !?"
"Szingli fejedet húzd idefelé!"
"Házibuliiiiii- MedencePartyyy!!!"
"OK! este 10-re ott"

Hát kérem, utánanéztem! Az idézett párbeszéd alapját képezheti egy doktori értekezésnek, mert megfelel a Magyar Tudományos Akadémia Nyelv- és Irodalomtudományok osztályán a doktori eljárásra kiírt követelmény-rendszernek! Kiemelném az "idefelé" azaz az "ide" fokozását a "felé"-vel! 

Itt szeretném rögtön felhíni a figyelmet, hogy a videoklip alapvetően törekszik egy átlagos testtömeg-index megtartására, amit az alábbiakkal ér el:

Jól látszik, hogy a csinos és igénytelen hölgyeket, jóllakott "kockahasú" srácokkal ellenpontozták!

Innen üzenném Pető Detti smink és maszkmesternek, hogy a nagyon csinos pofijú hölgynek egy kicsit jobban előrehúzta a fogát a kelleténél:

Megmondom őszintén Gazsi bácsival, a test és életművésszel (másodállásban sertéstenyésztő kisiparos) nem tudok betelni! Számomra Ő a favorit a szereplőgárdában, s ha jól értesültem, a forgatás helyszínére a szomszéd faluból az Emirates Airline különgépével érkezett (a forrás Uniós keretből volt). Gazsi bácsi úgy nyilatkozott, hogy összességében kellemes volt a 31 mp-es repülőút, azonban malacríkató kalapjától ekkor sem volt hajlandó megválni (még zuhanás közben sem). Jól látható a videón, hogy az új trendre épülő Adidas márkájú fürdőnadrágjához a stylist sem talált alkalmasabb ruhadarabot a medencében való pancsoláshoz.

Vendégek között volt még az "Úr az űrből" ismert színész felcseperedett kisfia! Bár arcát jól kitakaró napszemüvegével igyekezett inkognitóját megőrizni, azonban - apukához képest nem 2-2-ben, hanem 3-1 arányban maradt felosztva - kézsérülése elárulta. Szíves figyelmébe ajánlanám dr. Kotác traumatológust és ítéletvégrehajtót a probléma kiküszöbölésére!

Egy apró kis problémára lettem figyelmes! Valószínűleg a forgatási költségből egy kicsit kiszaladt a projekt, mert a hacienda gazdasági épületének (értsd disznóól) átalakítása során elfogyott a pénz. Vélhetően valamely magyar építészeti fenomén tervezte a sikerdíjas épületet (lásd a képen a tartógerenda és esőcsatorna közötti részt), mert ritkán látható absztrakt megoldás született a kézmosó, csempefal, ablak kombinációban. Sajnos a költségvetési kereten túlcsúszva az utolsó oszlop festésére és az ereszcsatorna ésszerű műszaki megoldására már nem maradt pénz.

Természetesen az élő zenét maga a Los Vampiros szolgáltatta a Macskafogóból átigazolva. Eklektikus jelenlétük számomra egyértelmű volt, hiszen a mexikói zenevilág igen közel áll a magyar zenei irányzat bestjéhez!

A rendezést és az operatőr jeles együttműködését mutatja, mennyire odafigyeltek a képi egyensúly megvalósítására. A fókuszt az húzza középre, hogy a jobb oldalt ülő nagymellű lányt a képen balról egy nagytestű férfi ellensúlyozza, a köztük ülő két soványabb közé fog főhősünk behuppani nagy vízfejével. Mondjuk, itt egy picit félek, hogy ezt a stabil állapotot a bal oldalon buborékozó szívecskék felbillenthetik.

Természetesen minden jó, ha vége szar! A mesék már csak ilyenek, miért is rombolnánk le a közízlést!
A két kobold egymásra talál és egy könnyfakasztó csók után kivetkőznek az eddig egészen elfogadható emberi mivoltukból!

Istenem! Be gyönyörűűűűű!

Minden nagy dologban lennie kell tanulságnak! Kedves olvasóim, ezt meg is kapjuk a videoklip végén, s én csak egyet fűzhetek hozzá: Már megint nagyot ment a világban egy "magyar"!

Őszinte tisztelettel borulok le az alkotók lábai elé: Erdős Zoltán (Williamspear)

A MÁV-START új elővárosi vonatai számomra mindig is nagy előrelépést mutattak a hazai vasúti közlekedésben. Kétségkívül korszerűek, komfortosak, modernek, európai színvonalúak a MÁV által üzembe állított  FLIRT motorvonatai!

De a MÁV utastájékoztatásának színvonala meg a béka segge alatt van annyira, hogy szegény béka ijedten tekinget maga alá, s nézi a tátongó szörnyű mélységet!

Tárnok - Déli pályaudvar viszonylatban a menetidő 24 km-es távon 24 perc!!! Azaz percenként egy kilométer! Tehát 60 km/h-ás az átlagsebesség! Ha valaki nem érzékelné ennek mibenlétét, az előtt például azt a tény szeretném feltárni, hogy a zónázó Érd és Tárnok közötti szakaszon 118 km/h sebességet közlekedik! Urambocsá' ez bizony gyorsvonati sebesség. S ettől is olyan komfortos a zónázás vonattal, s kevésbé vonzó busszal vagy kocsival ingázni a fővárosba.

Sajnos a mai napon ezt a MÁV-nak sikerült egy negatív világcsúccsal lerombolnia! Mivel a hivatalos menetrend szerint, kis késéssel induló 4537-es zónázó Tárnokról a Déli pályaudvarra érve 32 perces késést sikerült produkálnia!

Sokan hördülnek majd fel és nem értik felháborodásomat, mert a MÁV tud ennél nagyobb késést is összehozni. Azonban felhívnám a szíves figyelmüket - velük egyetértve, s őket megértve -, arra az egyszerű tényre, hogy a MÁV és az állam sok milliárdot költött egyes pályaszakaszok és vasútbiztonsági rendszerekre, s ezzel teremtette meg az elővárosi vasútközlekedés gyorsaságát!

Másrészt a vasúti közlekedés egyik elsődleges és legfőbb szempontja a biztonságos közlekedés! Tehát, ha ezt a biztonságot bármilyen tényező veszélyezteti, a vonat vagy csökkentett sebességgel közlekedik vagy megáll!

Teljesen ésszerű volt, hogy a szakaszt felügyelő vasútirányítók egy műszaki hiba miatt lassították a szerelvény mozgását, majd késleltették Érdnél és megfogták Kelenföldnél.

Az viszont már teljesen érhetetlen, hogy miért nem adott tájékoztatást a MÁV az utasok részére!!!

Ugyanis a vonaton tartózkodó jegyellenőrök rendelkeznek szolgálati mobiltelefonnal, kapcsolatban állnak menet közben a vonatvezetővel, kaphatnak üzenetet arra az eszközre, amivel ellenőrzik a jegyeket. A vonatvezető folyamatos kapcsolatban áll a szakaszt felügyelő menetirányítóval. Ezekben a motorvonatokban a vonatvezető a beépített hangosbemondó rendszeren keresztül tudja tájékoztatni az utasokat a késés okáról. Az állomások egymással on-line kapcsolatban vannak, azaz az érdi állomás vélhetően tudta, hogy nem fogják beengedni vagy onnan továbbengedi a szerelvényt a Déli pályaudvarra.

De senki nem mondott semmit! (Egyszer hangzott el a vonaton, hogy "technikai okok miatt történik a várakozás")

Természetes volt az utasok reakciója. Sokan idegesen nézegették az órájukat, mások morgolódtak, az szájkaratésok meg indokoltak...

A jegyellenőrök, a vonatkísérő, a vonatvezető viszont nem tudott semmit!!

Érdeklődtem a jegyellenőröktől, de azt válaszolták, hogy nem kaptak felvilágosítást sem ők, sem a vonatvezető!

Jól látszik, hogy ebben az időszakban valami műszaki probléma adódhatok a Kelenföldi pályaudvaron, mert itt torlódott fel a forgalom:
 

Egy dolog miatt morgok, de nagyon!

Ha a Kelenföldi pályaudvar személyzete és a forgalom biztonsági felelőse jól tudta, hogy nem engedheti tovább a szerelvényt a Déli pályaudvar felé, akkor miért nem mondták be a pályaudvaron és az ott rekedt vonatokon:

"Tisztelt Utasaink!
A szerelvények vasútbiztonsági okok miatt állnak!
A hiba elhárítása a biztonságos közlekedés feltétele!
Kérjük szíves megértésüket, s köszönjük türelmüket!"

S itt valósult volna meg a korszerű technikára épült elővárosi közlekedés és a kulturált, magas színvonalú utastájékoztatás!!!

De lehet, hogy véleményemmel egyedül vagyok, s ez csak egy "különvélemény"...

Tisztelettel: Erdős Zoltán (Williamspear)

Nem hiszem, hogy elégszer mondhatjuk el! Halálos, súlyos vagy könnyebb baleseteket közlő hírek egyre csak szaporodnak napjainkban. S valahol azt az emberi hozzáállást tapasztalom közéletünkben, amikor a TV előtt ülve vagy a rádiót hallgatva szörnyülködünk, elítélünk, majd a közutakra, autópályára kiérve mi alakítunk ki veszélyhelyzetet teremtő helyzetet.

Még mindig nincs bennünk kellő felelősségtudat! Sokszor ön- és közveszélyesek vagyunk!

A közelgő hétvégére az Országos Meteorológiai Szolgálat előrejelzései alapján az M7-es szakaszán és a Balaton környékén péntektől vasárnapig 35-40 °C várható napközben.

Várhatóan hasonló lesz, rögtön itt az első figyelmeztető jel!

Az természetes, hogy ilyen hőségben mindenki vágyik a vízpartra és a fővárosból a Velence tavat, de főképpen a Balatont célozza meg. Az is teljesen érthető, hogyha van autója, akkor, ha már "úgy is megvettem az autópálya matricát 10 napra / hónapra, uccu neki be a kocsiba" elvén pénteken, kora délután vagy szombat reggel irány a Balaton!

A vízhez vágyok ilyen tömegére sajnos az M7-es autópálya viszont nincs felkészülve! Ennek rendszeres következményei a balesetek - sajnos néha halálos -, koccanások, hozadéka az idegőrlő dugók, várakozás s egyre idegesebb vágyakozás, hogy végre elérjük a vízpartot.

Autóvezetési kultúránkról, jártasságunkról a pénteki, nagy balatoni, M7-es rodeón szoktunk tanúbizonyságot mutatni, SAJNOS! Ebből szeretnék néhány gyöngyszemet megosztani, azzal a "különvéleményemmel" kiegészítve, hogy igyekszem jó tanácsaimmal segíteni ezek elkerülését.

1.) Minden kocsinál van gyorsabb kocsi: Nem rossz, ha tisztában vagyunk autónk tulajdonságaival (teljesítmény, gyorsulás, féktávot befolyásoló tényezők, kockázatcsökkentő biztonsági berendezések). Számomra az egyik legértelmetlenebb próbálkozásnak tűnik, amikor egy kis teljesítményű kocsival a belső sávban "csapatja" a motor szétesésének határáig a cica vagy az ocso-macsó, mert ugye "csobizni-kéne-má-a-balcsiban" elv az hajtja őt. S hogy meg van ilyenkor sértődve, ha letolja az X6-os a huszadik villogtatás után! Félre ne értsük egymást, mindkét delikvenst elítélem! A másik veszélykeltő kispajtás a bizonytalan, aki képes a külső sávban nálánál lassabban közlekedő járművet úgy előzni, hogy minden gyorsítás nélkül a 100 km/h-s sebességével egyszerűen belibben a belső, átlag 140 km/h-val haladó sávba (néha féktávolságon belül)! Ezt persze a belsőben haladók sűrű fékezéssel és káromkodással hálálják meg!

Javasolnám: Legyünk tisztában a kocsink adottságaival, s használjuk azt megfelelően! Egy dinamikusan haladó forgalomban mindig körültekintően váltsunk sávot, mérlegelve az előzéshez elégséges távolságot és a sávokban haladók sebességének eltérését!

2.) Van jogosítványom, de vezetési tapasztalatomat a "játékteremben szereztem": Sajnos nemcsak a friss jogosítvánnyal rendelkező fiatal barátaimra jellemző, hanem az idősebb korosztály azon részére is, akik hét közben, "lakás-telek-lakás" viszonylatban használják az oldmobilt évente tízszer, s kocsijuk műszerfalán 3000 km mutat az öreg Corsa, ami megdöbbentő, de valós érték. Náluk jellemző leginkább az olyan rácsúszásos koccanás, amikor folyamatosan az előtte haladó féklámpáját kusmantja, de egyszer csak elbambul a melegben, a sor fékez, ő meg csattan.

Javaslat: Kedves Haladó Kezdők! Figyeljük már az előttünk haladó kocsi előtt haladó forgalom reakcióit is, mert ilyen sebességnél, ha csak a másik popsiját figyeljük az sokszor késő! Az sem szégyen - régóta jogosítvánnyal rendelkező, de ritkán vezetők esetén sem -, ha feltesszük jól látható helyre a "T" betűjelzést, kérve ezzel a többiektől: "Figyelj rám, vigyázz rám!"

3.) Klímás, nemklímás, ekkora meleg sokféleképpen hat: Talán érdemes lenne odafigyelni néhány élettani tényezőre, mert ezzel elkerülhetjük baleseti helyzetünket! Az egyik fontos dolog ilyen melegben az utastér megfelelő hűtése.

Javaslat nem klímás autóra: Abban az esetben, ha nincs a kocsinkban klíma, akkor a külső forró levegőt ne áramoltassuk be a ventilátorrendszerrel a belső térbe! Lezárva a beszívócsonkot, állítsuk gyenge belső keverésre a ventilátort és az ablakok arányos lehúzásával frissítsük a belső levegőt.

Javaslat klímás autóra: Ha viszont van klímánk a kocsiban, akkor istenments, hogy lezárjuk a külső levegőcsatornán való beáramlást, mert zárt ablaknál a belső utastérből el fog fogyni az oxigén! A klímások figyelmét arra is felhívnám, hogy ne állítsák ilyen melegben 22°C alá a belső hűtést, mert a kocsiból kilépve, a 35-40°C-ba könnyen rosszulléthez vezethet.

Ha tudjuk, hogy alacsony a vérnyomásunk, akkor a meleg nálunk álmosságot könnyebben előidézhet.

Javaslat: Célszerű egy termoszba előkészíteni erős, testes fekete teát beízesítve, amit vezetés közbeni pihenéskor frissítőként használhatunk (sokkal jobb, mint a kávé)!

A magas vérnyomásosoknak bizony még jobban kell vigyázni, mert a meleg miatt hirtelen megugró vérnyomás szédüléshez, gyors rosszulléthez vezethet.

Javaslat: Nekik a hűtőtáskába bekészített nedves törölközőt ajánlanám, amivel vezetés közben hűthetik a homlokukat, tarkójukat. A vezetőnél hirtelen bekövetkező rosszullét súlyos tragédiához vezethet!

4.) Türelem Balatont terem: Nagyon nem szeretem azokat az autósokat, akik a nagybalatoni, pénteki forgalomban slalomversenyzőknek képzelik magukat. Azonkívül, hogy nagyon veszélyes, még súlyos szabálytalanság is. Ha ilyen autóssal találkozunk - a bosszankodáson túl (bár ezt sem érdemli meg) - inkább húzódjunk le a külső sávba, csökkentve ezzel a veszélyhelyzetet. A türelem azért is igen kifizetődő - sokszor lemértem -, mert egy Budapest - Keszthely menet esetén, lassabb, körültekintőbb vezetéssel is összesen 10-15 percet "bukhatunk"! Kíváncsi lennék, kinek ér meg 15 perc mondjuk egy 100-200.000 Ft-os kárt?! (De jó is lenne ezzel szemben egy 400-800.000 Ft-os munkaóradíj... :D)

Javaslat: Lehet, hogy gyorsabban szeretnénk lejutni a vízbe csobbanni, de legyünk türelmesek és figyelmesek egy ilyen forgalomban! Néha egy-egy udvariassági gesztus is belefér, mert mire leérünk ettől még jobb hangulatban fogunk megmártózni a Balaton vizében!

5.) A legdrágább ingatlan a temetői parcella: Bocsánat a morbid bekezdésért, de talán azon érdemes lenne elgondolkozni, hogy egy kis időmegtakarításért lefelé menet vagy visszafelé jövet, mekkora kockázatot vállalunk balesethelyzetet teremtő vagánykodásunkkal, gondatlan, figyelmetlen vezetésünkkel!

Javaslat: Vigyázzunk magunkra, családtagjainkra és az úton velünk együtt közlekedő autóstársainkra, mert nekik is van családjuk, gyermekük, szüleik!

(nem elrettentésképpen, hanem figyelmeztetésként!)

Végezetül talán tanulságos megnézni, elolvasni az elmúlt hét M7-es eseményeit:

https://www.google.hu/search?q=m7+baleset&tbs=qdr:w&tbas=0&source=lnt&sa=X&ved=0ahUKEwjuz8HK6LjVAhUMLMAKHQRPDt8QpwUIHQ&biw=1229&bih=620

Balesetmentes hétvégét kívánok mindenkinek!

Tisztelettel: Erdős Zoltán (Williamspear)

-----------------------------------------------------------------------------------------------------

Cikkemhez egy kis adalék (információ WAZE navigációs rendszer):
2017. 08. 04. péntek 15:13 - M7 Balaton felé Székesfehérvár után a 62-es és a 63-as közúti kihajtó között baleset van jelenleg!!!
Rendőri intézkedés folyik!
A 62-es közúti kihajtótól visszafelé, egészen a Velence tó közepéig torlódik a forgalom az M7-esen!
A sebesség nagyon hullámzó, egyes WAZER jelentések szerint csak lépésben lehet haladni!
Csak óvatósan!
(Williamspear)

Reggel nyugalom, tisztaság, felkészültség volt tapasztalható az - egyik leglátványosabb - óriás toronyugrás helyszínén a Batthyány térnél, a Duna partján (mint külső szemlélő írom tapasztalataimat).

A felszín felkészültségénél az alábbiakat tapasztaltam:

1. A környezet "patyolat-tiszta" (ennek azért is örültem, mert jó látni így fővárosunk egy szeletét, s reménykedem, hogy így is marad legalább egy darabig)
2. A helyszín felkészült a vendégek fogadására (úszósziget lelátó áll a Dunán, vízi rendőrség helyszín-biztosít, a Batthyányi téri hajóállomáson és az alsó-felső rakparton a vendégek fogadása személyzettel kész, a TEK, a rendőrség, a mentőszolgálat jelen van a helyszínen, a lebonyolítók az utolsó előkészítésen ügyködnek)

A szervezők, rendezők ismét világszínvonalú helyszínt teremtettek, s bízom benne, hogy a közvetítés során külföldre kijutó képek jó benyomást keltenek a világ számos táján.

A világbajnokság egyik fő "hozadéka", hogy milyen benyomást keltünk, s mennyi lesz ennek hatása a turizmus szempontjából. Bízok benne, hogy a helyszínekről közölt képek, élő közvetítések (Vajdahunyad várának háttere a szinkronúszásnál, a Parlament látképe az óriás toronyugrásnál) a külföldieket arra sarkalják, hogy meglátogassák Magyarországot, Budapestet.

Én csak annyit tennék hozzá: "Welcome Hungary!"

Tisztelettel: Erdős Zoltán (Williamspear)

(Szerzői megjegyzés: Ez már a verseny izgalmas és látványos pillanata!)

https://www.facebook.com/894069167297394/videos/1405111709526468/

Mindig tiszteltem Nagyapámban paraszti tudását. A föld volt a mindene. Emlékszem! Tavasszal kivitt a földre, lehajolt, kezébe vett egy markolásnyi anyaföldet, megmorzsolgatta az ujjai között és azt mondta: "Jó testes! Ideje lesz vetni!"

A feles földjén kívül - vajon emlékszik még valaki erre a művelési módra - volt egy kis háztájija Ricse határában, a Tisza ártéri területének szélén. Igazi dinnyés föld volt, Nagypapám pedig igazi dinnyés parasztember... Nagyon értett a dinnyéhez!

"Szüretkor" kiment Nagypapa a dinnyeföldre, egyenként végigkopogtatta "gyermekeit", s ez alapján megmondta, hogy melyik "nőtt meg", azaz érett. Csalhatatlan volt az öreg, mindig azt tapasztaltam, hogy a leszedett, behordott görögdinnye: Erősen piros, húsa nem kásás és mézédes! Persze nem maradt el soha a lékelés sem, de ritka volt, amikor a dinnyegyilok után azt  mondta Nagyapám: "Zolikám ez tök!"

Nemcsak Nagyapámra gondolok vissza szeretettel és jóérzéssel, hanem azokra a dinnyékre is, mert az akkori mézízt még mindig érzem a számban.

Örömmel hallgattam a hírt a közszolgálati médiákban, hogy a magyar dinnye megint támogatott hazai gyümölcsünk lett, s a magyar emberek olcsón, nagy tömegben, NAGYON JÓ MINŐSÉGBEN juthatnak hozzá az élelmiszerláncoknál... Imádom a görögdinnyét és a sárgadinnyét is!

Örömöm hamar elpárolgott...

(... itt kívánom jelezni, nem szeretnék az általánosítás bűnébe esni, s lehet, hogy a tisztelt olvasó "hálaistennek" a mézédessel találkozott, de ...)

A hétvégi bevásárlás alkalmával - betérve egyik magyar üzletláncunkba - látom, hogy a görögdinnye ára igen kedvező. Örvendezek, hogy e finom gyümölccsel, azt lehűtve csillapítom majd a nyári forróságot.

De ekkor lohad le minden lelkesedésem a tábla alatt - "Magyar dinnye!" - látható gyümölcsre tekintve:

EZ A DINNYE ÉRETLEN!!!

Olcsóság ide, jó méret oda! Ez bizony kidobott pénz!

Tisztelt Termelő! Tisztelt Nagykereskedő! Tisztelt Áruházlánc!

A görögdinnye nem érik be utólag, csak kint a földeken!

Keveredik bennem a júliusi kormányzati információ - "Itt a kiváló minőségű, magyar dinnye idénye!" -, a termelő nyilatkozata az M1-en sugárzott Híradóban és a Nemzeti Dinnye Program sajtótájékoztatója: "Örvendetes a széleskörű együttműködés a termelők, az agrárkamara és a nagy kereskedelmi üzletláncok között!", s közben arra a mézédes, vérpiros ricsei görögdinnyére gondolok...

S akkor a címben feltett kérdéssel zárnék: "Tisztelt Államtitkár úr - de tényleg tisztelettel kérdezem - Ön ezt megenné?"

(Szerzői megjegyzés: A leírtakat nem egy mintából képeztem, ezen a héten körülbelül 4 nagy élelmiszer üzletláncban fordultam meg! Minden ilyen üzletláncban hasonló volt a tapasztalásom! De ez nem jelenti azt, hogy a zöldségeseknél vagy termelői piacon, út mellett árusítóknál nem lehetne jó minőségű, magyar görögdinnyét kapni! Sajnos az üzletláncoknál az éretlen dinnyét árulják... )  

 Tisztelettel: Erdős Zoltán (Williamspear)

Gondolom, ha ezzel a poszttal indítok egy blog oldalt, vélhetőleg nem fogom belopni magamat az Index csapatának szívébe.

Pedig éppen értük és nem ellenük!

Nem titkolom, hogy az általam lesűrűbben s legkedveltebb olvasott média az Index.

Azonban soha nem tudtam "átlépni" az a tényt, ha egy gyereket aláznak meg emberi mivoltában.

S erre nem lehet mentség sem az olvasottsági index, sem az "üngyi-büngyiség", sem a celebitás-sarkalás.

Péter Dávid úr (Chat Géza) cikkét hozza az Index "Ashton Kutcher a magyar sajtónak is üzeni: légyszi, ne posztoljátok már a gyerekeimről készült képeket, köszi" cím alatt.

Ezzel a bulvársajtó cikkel egészen addig nem lenne probléma, ha a posztba nem került volna "bosszúból" bele a "cicamicás-kenyérszeletes" kitakarás! Azért vélelmezem, hogy ez egy rossz szándék, mert Péter Dávid úr ezzel vezeti fel a fényképet: "Ennek fényében mutatjuk a Mr. Kutcher kéréseinek megfelelő fotót."

Avagy Péter Dávid úr csak egy tréfának szánta a képet?! Mert a kép nem eredeti, hanem módosított!

Arra különösen kíváncsi lennék, Illyés Tibor (MTI) sajtófotós valóban beleegyezését adta, hogy a neve alatt lehozzák ezt a montázsolt fotót?!

Engem annyira felháborított, hogy Magyarországon egy nagy olvasottságú médiában, az Indexben, a fő oldalon (mobill applikáció alatt) lehozzák ezt a fotót (eredetileg szintén Péter Dávid úr cikkéből származó "A Kutcher-gyerekekről készült vizes vb-s fotók sok kérdést felvetnek" c. cikkéből átvezetéssel), hogy levelet írtam Tóth-Szenesi Attila főszerkesztő úrnak.

Ebben azzal a tiszteletteljes javaslattal fordultam hozzá, hogy járjon közbe a kép lecserélésében az alábbiak szerint: "Józan emberi megítélésében bízva javasolnám, hogy a képet cseréljék ki egy másik, a gyermekeket és a szülőket nem sértő képre."

Bár tisztában vagyok, hogy a velvet.hu főszerkesztője Nagy Krisztina, azonban engem az Index juttatott el ehhez az íráshoz. Bíztam benne, hogy a főszerkesztők tájékoztatják egymást.

Sajnos a főszerkesztő úr válasszal nem méltatott - ezért én nem haragszom, mert vélem, hogy igen elfoglalt ember -, azonban a kép továbbra is ott virít Péter Dávid úr cikkében.

Remélem, hogy a magyar újságírók többsége vagy összessége elhatárolódik attól, hogy gyerekeket emberi méltóságukban így sértsenek, s ez a példa csak egyetlen!

Teljes tisztelettel: Williamspear

Utóirat: Vajon ha ezt a blogot ajánlom az Index2 szerkesztőinek, akkor tartalma miatt fogják "e-cenzúrázni" vagy annyira nyitott az Index - a sajtószabadságot és a szabad véleménynyilvánítást szem előtt tartva -, hogy lehozzák?!

Szerkesztői kiegészítés (2017. 07. 24.):

Válaszolt Tóth-Szenesi Attila Főszerkesztő úr - amit innen is őszinte tisztelettel köszönök! -, s felhívta figyelmemet, hogy Ő nem főszerkesztője a Velvet hírportálnak. S valóban, így kérem szíves elnézését, azzal az apró kiegészítéssel, hogy a cikket lehozta az Index is, így teret adat a fénykép megjelenésének saját médiájában.

Hozzá kívánom tenni, hogy Tóth-Szenesi Attila főszerkesztőt újságírói minőségében is nagyon tisztelem.

Nem adom fel! :) Következő levelemmel Nagy Krisztina Főszerkesztő hölgyet fogom megkeresni levelemmel. :)